Starostlivosť o záhradu
Pri nákupe nad 100€ doprava zdarma!
V dôsledku opatrení týkajúcich sa vírusu Covid-19 je možné využiť len spôsob doručenia kurierskou spoločnosťou

HECHT EQUIS - BLUE e-skúter

<DIV class=nezobrazit_b2b style="DISPLAY: none">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu. </DIV> <p> </p> <P> Elektrický skúter HECHT EQUIS vo farbe modrej matnej metalízy. Je poháňaný výkonným 1800 W silným elektromotorom. Napájaný je z akumulátora 72 V/20 Ah. Akumulátor je plne nabitý za 6 - 8 hodín, dojazd skútra je až 61 km na jedno nabitie. Maximálna rýchlosť skútra je obmedzená na 45 km/h. Skúter je vybavený prednou kotúčovou a zadnou bubnovou brzdou. </P> <P> Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už je možné jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> Moderným športovým dizajnom určite neurazí. Veľké a pohodlné sedlo, dostatok priestoru pre nohy, príjemné držanie riadidiel, stabilný a dobre odpružený podvozok, to všetko je zárukou vysokého komfortu pri jazde. Súčasťou stroja je aj opierka pre spolujazdca. </P> <P><FONT size=2><EM>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </EM></FONT></P>


1199.00€
999.17€
skladom
HECHT EQUIS - WHITE e-skúter

<DIV class=nezobrazit_b2b style="DISPLAY: none">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu. </DIV> <p> </p> <P> Elektrický skúter HECHT EQUIS v bielej farbe. Je poháňaný výkonným 1800 W silným elektromotorom. Napájaný je z akumulátora 72 V/20 Ah. Akumulátor je plne nabitý za 6 - 8 hodín, dojazd skútra je až 61 km na jedno nabitie. Maximálna rýchlosť skútra je obmedzená na 45 km/h. Skúter je vybavený prednou kotúčovou a zadnou bubnovou brzdou. </P> <P> Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už je možné jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> Moderným športovým dizajnom určite neurazí. Veľké a pohodlné sedlo, dostatok priestoru pre nohy, príjemné držanie riadidiel, stabilný a dobre odpružený podvozok, to všetko je zárukou vysokého komfortu pri jazde. Súčasťou stroja je aj opierka pre spolujazdca. </P> <P><FONT size=2><EM>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </EM></FONT></P>


1199.00€
999.17€
skladom
HECHT CITIS - WHITE e-skúter

<DIV class=nezobrazit_b2b style="DISPLAY: none">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu. </DIV> <p> </p> <P> Elektrický skúter ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané ekonomická a ekologická prevádzka. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete. </P> <P> To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong> elektroskúter HECHT CITIS </strong>. </P> <P> HECHT CITIS na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong> digitálny tachometer, </strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora. </P> <P> Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong> prepínač obmedzovača rýchlosti </strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong> aktivovať spiatočku </strong>. So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod. </P> <P> Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong> úložný priestor pod sedadlom </strong>. Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel. </P> <P> Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca. </P> <P> S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong> modernými úspornými LED </strong>. </P> <P> Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s 3000 W elektromotorom vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg). </P> <P> Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. </ P> <P> Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov. </P>


1469.00€
1224.20€
skladom
HECHT CITIS - SILVER e-skúter

<DIV class=nezobrazit_b2b style="DISPLAY: none">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu. </DIV> <p> </p> <P> Elektrický skúter ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané ekonomická a ekologická prevádzka. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete. </P> <P> To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong> elektroskúter HECHT CITIS </strong>. </P> <P> HECHT CITIS na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong> digitálny tachometer, </strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora. </P> <P> Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong> prepínač obmedzovača rýchlosti </strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong> aktivovať spiatočku </strong>. So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod. </P> <P> Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong> úložný priestor pod sedadlom </strong>. Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel. </P> <P> Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca. </P> <P> S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong> modernými úspornými LED </strong>. </P> <P> Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s 3000 W elektromotorom vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg). </P> <P> Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. </ P> <P> Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov. </P>


1469.00€
1224.20€
skladom
HECHT CITIS - BLUE e-skúter

<DIV class=nezobrazit_b2b style="DISPLAY: none">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu. </DIV> <p> </p> <P> Elektrický skúter ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané ekonomická a ekologická prevádzka. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete. </P> <P> To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong> elektroskúter HECHT CITIS </strong>. </P> <P> HECHT CITIS na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong> digitálny tachometer, </strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora. </P> <P> Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong> prepínač obmedzovača rýchlosti </strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong> aktivovať spiatočku </strong>. So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod. </P> <P> Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong> úložný priestor pod sedadlom </strong>. Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel. </P> <P> Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca. </P> <P> S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong> modernými úspornými LED </strong>. </P> <P> Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s 3000 W elektromotorom vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg). </P> <P> Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. </ P> <P> Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov. </P>


1469.00€
1224.20€
skladom
HECHT GRACE - e-skúter

<p>Elektrický skúter ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavná je spravidla uvádzaná ekonomická a ekologická prevádzka. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p>Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 60 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s 800 W elektromotorom vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 50 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, hmotnosti vodiča, prípadne i spolujazdca a samozrejme aj na teréne.</p> <p>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


999.00€
832.50€
skladom
HECHT CITIS MAX SHADOW - e-skúter

<p><strong>Výhody</strong></p> <ul> <li>Elektrický skúter-trojkolka</li> <li>Vhodný najmä pre užívateľov vyššieho veku a/alebo so zníženou pohyblivosťou</li> <li>Veľmi pohodlné sedlo s posuvnou opierkou</li> <li>3 režimy rýchlosti</li> <li>Maximálna rýchlosť 25 km/h</li> <li>Legálne pre použitie na pozemných komunikáciách</li> <li>Dojazd až 50 km</li> <li>Funkcia spiatočnej rýchlosti vrátane akustickej signalizácie</li> <li>Dostatok úložného priestoru</li> </ul> <p>Elektrický skúter - trojkolku vďaka jej stabilite, jednoduchej údržbe a ovládaniu ocenia nielen osoby so zníženou pohyblivosťou. Komfortná nastaviteľná (posuvná) sedačka s opierkami rúk zaistí vodičovi stabilné sedenie a pohodlné riadenie. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na riadidlách, preto môžu skúter bezpečne ovládať aj osoby so zníženou pohyblivosťou dolných končatín. Pri ľavom madle je štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, pri pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 15, 20 alebo 25 km/h. Samozrejmosťou je aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong>. Nespornou výhodou sú aj vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a nízke prevádzkové náklady. Trojkolka má homologizáciu pre prevádzku na pozemných komunikáciách, k jej riadenie postačí vodičské oprávnenie skupiny AM.</p> <p>Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto nemohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž nemožno otvoriť.</p> <p>Súčasťou dodávky je aj uzamykateľný box, ktorý možno ľahko pripevniť na zadnú stranu operadla. Box je dodávaný ku skútra ZADARMO</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1580-citis-max-box.jpg" alt="" width="800" height="400" /></p> <p>Pre prípad, že vodič potrebuje prevážať palicu, odporúčame zakúpiť sadu držiakov náradia M9GLC (5 ks v balení) a dvojicu týchto držiakov uchytiť pozdĺž sedačky pod madlom.</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1572-drzak-hole-3.jpg" alt="" width="800" height="397" /></p> <p><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsobom jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></p>


1599.00€
1332.50€
skladom
HECHT CITIS MAX WHITE - e-skúter

<p><strong>Výhody</strong></p> <ul> <li>Elektrický skúter-trojkolka</li> <li>Vhodný najmä pre užívateľov vyššieho veku a/alebo so zníženou pohyblivosťou</li> <li>Veľmi pohodlné sedlo s posuvnou opierkou</li> <li>3 režimy rýchlosti</li> <li>Maximálna rýchlosť 25 km/h</li> <li>Legálne pre použitie na pozemných komunikáciách</li> <li>Dojazd až 50 km</li> <li>Funkcia spiatočnej rýchlosti vrátane akustickej signalizácie</li> <li>Dostatok úložného priestoru</li> </ul> <p>Elektrický skúter - trojkolku vďaka jej stabilite, jednoduchej údržbe a ovládaniu ocenia nielen osoby so zníženou pohyblivosťou. Komfortná nastaviteľná (posuvná) sedačka s opierkami rúk zaistí vodičovi stabilné sedenie a pohodlné riadenie. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na riadidlách, preto môžu skúter bezpečne ovládať aj osoby so zníženou pohyblivosťou dolných končatín. Pri ľavom madle je štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, pri pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 15, 20 alebo 25 km/h. Samozrejmosťou je aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong>. Nespornou výhodou sú aj vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a nízke prevádzkové náklady. Trojkolka má homologizáciu pre prevádzku na pozemných komunikáciách, k jej riadenie postačí vodičské oprávnenie skupiny AM.</p> <p>Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto nemohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž nemožno otvoriť.</p> <p>Súčasťou dodávky je aj uzamykateľný box, ktorý možno ľahko pripevniť na zadnú stranu operadla. Box je dodávaný ku skútra ZADARMO</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1580-citis-max-box.jpg" alt="" width="800" height="400" /></p> <p>Pre prípad, že vodič potrebuje prevážať palicu, odporúčame zakúpiť sadu držiakov náradia M9GLC (5 ks v balení) a dvojicu týchto držiakov uchytiť pozdĺž sedačky pod madlom.</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1572-drzak-hole-3.jpg" alt="" width="800" height="397" /></p> <p><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsobom jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></p>


1599.00€
1332.50€
skladom
HECHT COCIS BLACK - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Skúter je dvojmiestny, maximálne zaťaženie je 180 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálna je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT COCIS RED - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Skúter je dvojmiestny, maximálne zaťaženie je 180 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálna je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT CITIS MAX BLUE - e-skúter

<p><strong>Výhody</strong></p> <ul> <li>Elektrický skúter-trojkolka</li> <li>Vhodný najmä pre užívateľov vyššieho veku a/alebo so zníženou pohyblivosťou</li> <li>Veľmi pohodlné sedlo s posuvnou opierkou</li> <li>3 režimy rýchlosti</li> <li>Maximálna rýchlosť 25 km/h</li> <li>Legálne pre použitie na pozemných komunikáciách</li> <li>Dojazd až 50 km</li> <li>Funkcia spiatočnej rýchlosti vrátane akustickej signalizácie</li> <li>Dostatok úložného priestoru</li> </ul> <p>Elektrický skúter - trojkolku vďaka jej stabilite, jednoduchej údržbe a ovládaniu ocenia nielen osoby so zníženou pohyblivosťou. Komfortná nastaviteľná (posuvná) sedačka s opierkami rúk zaistí vodičovi stabilné sedenie a pohodlné riadenie. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na riadidlách, preto môžu skúter bezpečne ovládať aj osoby so zníženou pohyblivosťou dolných končatín. Pri ľavom madle je štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, pri pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 15, 20 alebo 25 km/h. Samozrejmosťou je aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong>. Nespornou výhodou sú aj vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a nízke prevádzkové náklady. Trojkolka má homologizáciu pre prevádzku na pozemných komunikáciách, k jej riadenie postačí vodičské oprávnenie skupiny AM.</p> <p>Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto nemohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž nemožno otvoriť.</p> <p>Súčasťou dodávky je aj uzamykateľný box, ktorý možno ľahko pripevniť na zadnú stranu operadla. Box je dodávaný ku skútra ZADARMO</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1580-citis-max-box.jpg" alt="" width="800" height="400" /></p> <p>Pre prípad, že vodič potrebuje prevážať palicu, odporúčame zakúpiť sadu držiakov náradia M9GLC (5 ks v balení) a dvojicu týchto držiakov uchytiť pozdĺž sedačky pod madlom.</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1572-drzak-hole-3.jpg" alt="" width="800" height="397" /></p> <p><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsobom jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></p>


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT CITIS MAX RED - e-skúter

<p><strong>Výhody</strong></p> <ul> <li>Elektrický skúter-trojkolka</li> <li>Vhodný najmä pre užívateľov vyššieho veku a/alebo so zníženou pohyblivosťou</li> <li>Veľmi pohodlné sedlo s posuvnou opierkou</li> <li>3 režimy rýchlosti</li> <li>Maximálna rýchlosť 25 km/h</li> <li>Legálne pre použitie na pozemných komunikáciách</li> <li>Dojazd až 50 km</li> <li>Funkcia spiatočnej rýchlosti vrátane akustickej signalizácie</li> <li>Dostatok úložného priestoru</li> </ul> <p>Elektrický skúter - trojkolku vďaka jej stabilite, jednoduchej údržbe a ovládaniu ocenia nielen osoby so zníženou pohyblivosťou. Komfortná nastaviteľná (posuvná) sedačka s opierkami rúk zaistí vodičovi stabilné sedenie a pohodlné riadenie. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na riadidlách, preto môžu skúter bezpečne ovládať aj osoby so zníženou pohyblivosťou dolných končatín. Pri ľavom madle je štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, pri pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong>. Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 15, 20 alebo 25 km/h. Samozrejmosťou je aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong>. Nespornou výhodou sú aj vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a nízke prevádzkové náklady. Trojkolka má homologizáciu pre prevádzku na pozemných komunikáciách, k jej riadenie postačí vodičské oprávnenie skupiny AM.</p> <p>Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto nemohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž nemožno otvoriť.</p> <p>Súčasťou dodávky je aj uzamykateľný box, ktorý možno ľahko pripevniť na zadnú stranu operadla. Box je dodávaný ku skútra ZADARMO</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1580-citis-max-box.jpg" alt="" width="800" height="400" /></p> <p>Pre prípad, že vodič potrebuje prevážať palicu, odporúčame zakúpiť sadu držiakov náradia M9GLC (5 ks v balení) a dvojicu týchto držiakov uchytiť pozdĺž sedačky pod madlom.</p> <p><img src="https://i00.eu/563/file/1572-drzak-hole-3.jpg" alt="" width="800" height="397" /></p> <p><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsobom jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></p>


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS BLUE - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Skúter je dvojmiestny, maximálne zaťaženie je 180 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálna je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT COCIS ZERO BLUE - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Maximálne zaťaženie je 175 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS ZERO RED - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Maximálne zaťaženie je 175 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS ZERO BLACK - e-kolobežka

<P>Elektrický skúter poháňaný 1500 W bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km / h, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením skupiny AM.</P> <P>Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora 60 V / 20 Ah. Na plne nabitý akumulátor je dojazd až 60 km. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</P> <P>Maximálne zaťaženie je 175 kg. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík 18 * 9,50-8.</P> <P>Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</P> <P>Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke. </P> <P> <span style = "font-size: small;"> <em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty. </Em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS MAX BLACK - e-kolobežka

Trojkolesový elektrický skúter s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Motor 1500 W, max, rýchlosť 35 km/h, dojazd až 50 km.


1399.00€
1165.80€
nie je dostupné
HECHT COCIS MAX RED - e-kolobežka

Trojkolesový elektrický skúter s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Motor 1500 W, max, rýchlosť 35 km/h, dojazd až 50 km.


1399.00€
1165.80€
nie je dostupné
HECHT COCIS MAX BLUE - e-kolobežka

Trojkolesový elektrický skúter s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Motor 1500 W, max, rýchlosť 35 km/h, dojazd až 50 km.


1399.00€
1165.80€
nie je dostupné
HECHT WISE RED - e-vozítko

Akumulátorový vozík vhodný pre seniorov, max. dojazd na jedno nabitie až 42 km (závisí od záťaže a terénu), 500W výkon, akumulátor 24 V/40 Ah, max. rýchlosť 15 km/h, max. zaťaženie 150 kg


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT WISE SILVER - e-vozítko

Akumulátorový vozík vhodný pre seniorov, max. dojazd na jedno nabitie až 42 km (závisí od záťaže a terénu), 500W výkon, akumulátor 24 V/40 Ah, max. rýchlosť 15 km/h, max. zaťaženie 150 kg


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT 00413 - Prídavný kôš k HECHT WISE

Prídavný kôš k vozíku Hecht Wise - montáž za sedačku


23.99€
19.99€
nie je dostupné
HECHT COCIS BLACK - e-kolobežka

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT COCIS</strong> poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciach. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h,</strong> preto ho môžu riadiť už <strong>osoby od 15 rokov</strong> s vodičským oprávnením skupiny AM.</p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového <strong>akumulátora 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km.</strong> Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je <strong>dvojmiestny</strong>, maximálne zaťaženie je<strong> 180 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou</strong>. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je <strong>tichý, neprodukuje žiadne splodiny</strong>, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT COCIS RED - e-kolobežka

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT COCIS</strong> poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciach. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h,</strong> preto ho môžu riadiť už <strong>osoby od 15 rokov</strong> s vodičským oprávnením skupiny AM.</p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového <strong>akumulátora 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km.</strong> Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je <strong>dvojmiestny</strong>, maximálne zaťaženie je<strong> 180 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou</strong>. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je <strong>tichý, neprodukuje žiadne splodiny</strong>, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT COCIS BLUE - e-kolobežka

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT COCIS</strong> poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou pre prevádzku na pozemných komunikáciach. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h,</strong> preto ho môžu riadiť už <strong>osoby od 15 rokov</strong> s vodičským oprávnením skupiny AM.</p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového <strong>akumulátora 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km.</strong> Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je <strong>dvojmiestny</strong>, maximálne zaťaženie je<strong> 180 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou</strong>. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je <strong>tichý, neprodukuje žiadne splodiny</strong>, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT EQUIS - BLUE e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT EQUIS</strong> v modrej farbe. Je poháňaný výkonným <strong>1800 W silným elektromotorom</strong>. Napájaný je z akumulátora <strong>72 V/20 Ah</strong>. Akumulátor je plne nabitý za 6 - 8 hodín, dojazd skútra je <strong>až 61 km na jedno nabitie</strong>. Maximálna rýchlosť skútra je obmedzená <strong>na 45 km/h.</strong> Skúter je vybavený prednou kotúčovou a zadnou bubnovou brzdou.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už je možné jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je <strong>tichý, neprodukuje žiadne splodiny</strong>, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;">Moderným športovým dizajnom určite neurazí. <strong>Veľké a pohodlné sedlo</strong>, dostatok priestoru pre nohy, príjemné držanie riadidiel, stabilný a dobre odpružený podvozok, to všetko je zárukou vysokého komfortu pri jazde. Súčasťou stroja je aj opierka pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT EQUIS - WHITE e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT EQUIS</strong> v bielej farbe. Je poháňaný výkonným <strong>1800 W silným elektromotorom</strong>. Napájaný je z akumulátora <strong>72 V/20 Ah</strong>. Akumulátor je plne nabitý za 6 - 8 hodín, dojazd skútra je <strong>až 61 km na jedno nabitie</strong>. Maximálna rýchlosť skútra je obmedzená <strong>na 45 km/h.</strong> Skúter je vybavený prednou kotúčovou a zadnou bubnovou brzdou.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou. Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už je možné jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je <strong>tichý, neprodukuje žiadne splodiny</strong>, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;">Moderným športovým dizajnom určite neurazí. <strong>Veľké a pohodlné sedlo</strong>, dostatok priestoru pre nohy, príjemné držanie riadidiel, stabilný a dobre odpružený podvozok, to všetko je zárukou vysokého komfortu pri jazde. Súčasťou stroja je aj opierka pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


1199.00€
999.17€
nie je dostupné
HECHT CITIS - WHITE e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT CITIS</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané <strong>ekonomická a ekologická prevádzka</strong>. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong>elektroskúter HECHT CITIS</strong> .</p> <p style="text-align: justify;"><strong>HECHT CITIS</strong> na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong>digitálny tachometer,</strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora.</p> <p style="text-align: justify;">Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong> . Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong> . So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod.</p> <p style="text-align: justify;">Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong>úložný priestor pod sedadlom</strong> . Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel.</p> <p style="text-align: justify;">Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;">S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong>modernými úspornými LED</strong> .</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s <strong>3000 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. <strong>Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg</strong>. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg).</p> <p style="text-align: justify;">Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. &lt;/ P&gt;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


1469.00€
1224.20€
skladom
HECHT CITIS - SILVER e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT CITIS</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané <strong>ekonomická a ekologická prevádzka</strong>. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong>elektroskúter HECHT CITIS</strong> .</p> <p style="text-align: justify;"><strong>HECHT CITIS</strong> na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong>digitálny tachometer,</strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora.</p> <p style="text-align: justify;">Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong> . Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong> . So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod.</p> <p style="text-align: justify;">Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong>úložný priestor pod sedadlom</strong> . Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel.</p> <p style="text-align: justify;">Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;">S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong>modernými úspornými LED</strong> .</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s <strong>3000 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. <strong>Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg</strong>. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg).</p> <p style="text-align: justify;">Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. &lt;/ P&gt;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


1469.00€
1224.20€
nie je dostupné
HECHT CITIS - BLUE e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT CITIS</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané <strong>ekonomická a ekologická prevádzka</strong>. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong>elektroskúter HECHT CITIS</strong> .</p> <p style="text-align: justify;"><strong>HECHT CITIS</strong> na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong>digitálny tachometer,</strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora.</p> <p style="text-align: justify;">Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong> . Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong> . So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod.</p> <p style="text-align: justify;">Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong>úložný priestor pod sedadlom</strong> . Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel.</p> <p style="text-align: justify;">Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;">S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong>modernými úspornými LED</strong> .</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s <strong>3000 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. <strong>Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg</strong>. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg).</p> <p style="text-align: justify;">Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. &lt;/ P&gt;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


1349.00€
1124.20€
nie je dostupné
HECHT GRACE - e-skúter

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT GRACE</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavná je spravidla uvádzaná ekonomická a ekologická prevádzka. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je <strong>vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba</strong> a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je <strong>60 V a kapacita 20 Ah</strong>. To v spojení s <strong>800 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd <strong>na jedno nabitie až 50 km.</strong> Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, hmotnosti vodiča, prípadne i spolujazdca a samozrejme aj na teréne.</p> <p style="text-align: justify;">Maximálna <strong>rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku <strong>s vodičským oprávnením skupiny AM</strong>, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


999.00€
832.50€
skladom
HECHT COCIS ZERO BLUE - e-skúter

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter</strong> HECHT COCIS ZERO poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou <strong>pre prevádzku na pozemných komunikáciách</strong>. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h</strong>, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením <strong>skupiny AM.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora<strong> 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km</strong>. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Maximálne zaťaženie je <strong>175 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou.</strong> Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS ZERO RED - e-skúter

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter</strong> HECHT COCIS ZERO poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou <strong>pre prevádzku na pozemných komunikáciách</strong>. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h</strong>, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením <strong>skupiny AM.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora<strong> 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km</strong>. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Maximálne zaťaženie je <strong>175 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou.</strong> Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT COCIS ZERO BLACK - e-skúter

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter</strong> HECHT COCIS ZERO poháňaný <strong>1500 W</strong> bezuhlíkovým motorom s homologizáciou <strong>pre prevádzku na pozemných komunikáciách</strong>. Maximálna rýchlosť je obmedzená na <strong>45 km / h</strong>, preto ho môžu riadiť už osoby od 15 rokov s vodičským oprávnením <strong>skupiny AM.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Motor je napájaný z kvalitného lítiového akumulátora<strong> 60 V / 20 Ah.</strong> Na plne nabitý akumulátor je <strong>dojazd až 60 km</strong>. Akumulátor je uložený v skrinke pod sedlom, v podlahe pod nohami vodiča je ďalšia skrinka, kam je možné voliteľne umiestniť druhý akumulátor.</p> <p style="text-align: justify;">Maximálne zaťaženie je <strong>175 kg</strong>. Vybavený je kotúčovými brzdami, kolesá sú obuté do robustných bezdušových pneumatík <strong>18 * 9,50-8.</strong></p> <p style="text-align: justify;">Ideálny je ako do mestskej premávky, tak na prechádzanie kratších vzdialeností mimo mesto, napríklad pre dochádzanie do zamestnania alebo školy.</p> <p style="text-align: justify;">Zásadnou výhodou elektrického skútra je <strong>veľmi lacná prevádzka s minimálnou údržbou.</strong> Náklady na kilometer sú zlomkom nákladov prevádzky spaľovacieho motora. Lacnejšie už možno jazdiť len na bicykli, alebo chodiť pešo. Elektromotor je tichý, neprodukuje žiadne splodiny, má vysoký krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Skúter je preto v rozjazde svižný, čo sa hodí najmä v mestskej premávke.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em>Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, aké je možné dosiahnuť za absolútne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsob jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohých ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.</em></span></p>


999.00€
832.50€
nie je dostupné
HECHT WISE RED - e-vozítko

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický vozík</strong> HECHT WISE - skúter pre seniorov a osoby so zníženou pohyblivosťou alebo invalidov. Pohodlné kreslo je polohovateľné, po jednoduchom stlačení páčky možno aj otáčať, aby sa ľahšie vystupovalo a nastupovalo. Štvorkolka <strong>sa ovláda pomocou páčok na riadidlách</strong>, na ovládacom paneli je možné okrem iného otočným gombíkom <strong>obmedziť aj maximálnu rýchlosť.</strong> Pod riadidlami je praktický kôš na uloženie osobných vecí alebo menšieho nákupu. Vozík je možné doplniť aj druhý väčším košom za sedadlom, tento kôš je však ako voliteľné príslušenstvo (nie je súčasťou dodávky).</p> <p style="text-align: justify;">Táto štvorkolka má <strong>nosnosť 150 kg</strong>, jej <strong>maximálna rýchlosť je 15 km / h</strong>. Bez problémov možno stúpať do kopca s maximálnym sklonom 20 °. Dojazd <strong>na jedno nabitie je až 42 km</strong> (môže byť ovplyvnený hmotnosťou používateľa, terénom a ďalšími faktormi)</p> <p style="text-align: justify;">Pre riadenie <strong>nepotrebujete vodičský preukaz.</strong> Pre bezpečnejší pohyb v obci je vozík vybavený svetlometom, smerovkami, klaksónom a spätnými zrkadlami. Z pohľadu zákona sa však nejedná vozidlo, užívateľ je považovaný za chodcov. Ako taký je povinný používať chodníky, prechody pre chodcov. Na cestu smie, len ak nemožno chodníky využiť, aj potom sa však musí správať obdobne ako chodec a nesmie obmedziť alebo ohroziť cestnú premávku.</p>


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT WISE SILVER - e-vozítko

<p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický vozík</strong> HECHT WISE - skúter pre seniorov a osoby so zníženou pohyblivosťou alebo invalidov. Pohodlné kreslo je polohovateľné, po jednoduchom stlačení páčky možno aj otáčať, aby sa ľahšie vystupovalo a nastupovalo. Štvorkolka <strong>sa ovláda pomocou páčok na riadidlách</strong>, na ovládacom paneli je možné okrem iného otočným gombíkom <strong>obmedziť aj maximálnu rýchlosť.</strong> Pod riadidlami je praktický kôš na uloženie osobných vecí alebo menšieho nákupu. Vozík je možné doplniť aj druhý väčším košom za sedadlom, tento kôš je však ako voliteľné príslušenstvo (nie je súčasťou dodávky).</p> <p style="text-align: justify;">Táto štvorkolka má <strong>nosnosť 150 kg</strong>, jej <strong>maximálna rýchlosť je 15 km / h</strong>. Bez problémov možno stúpať do kopca s maximálnym sklonom 20 °. Dojazd <strong>na jedno nabitie je až 42 km</strong> (môže byť ovplyvnený hmotnosťou používateľa, terénom a ďalšími faktormi)</p> <p style="text-align: justify;">Pre riadenie <strong>nepotrebujete vodičský preukaz.</strong> Pre bezpečnejší pohyb v obci je vozík vybavený svetlometom, smerovkami, klaksónom a spätnými zrkadlami. Z pohľadu zákona sa však nejedná vozidlo, užívateľ je považovaný za chodcov. Ako taký je povinný používať chodníky, prechody pre chodcov. Na cestu smie, len ak nemožno chodníky využiť, aj potom sa však musí správať obdobne ako chodec a nesmie obmedziť alebo ohroziť cestnú premávku.</p>


1599.00€
1332.50€
nie je dostupné
HECHT CITIS - WHITE e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT CITIS</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané <strong>ekonomická a ekologická prevádzka</strong>. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong>elektroskúter HECHT CITIS</strong> .</p> <p style="text-align: justify;"><strong>HECHT CITIS</strong> na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong>digitálny tachometer,</strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora.</p> <p style="text-align: justify;">Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong> . Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong> . So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod.</p> <p style="text-align: justify;">Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong>úložný priestor pod sedadlom</strong> . Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel.</p> <p style="text-align: justify;">Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;">S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong>modernými úspornými LED</strong> .</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s <strong>3000 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. <strong>Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg</strong>. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg).</p> <p style="text-align: justify;">Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


1469.00€
1224.20€
nie je dostupné
HECHT CITIS - SILVER e-skúter

<div class="nezobrazit_b2b" style="display: none;">Z dôvodu nutnosti odborného zostavenia a nastavenia, vrátane odbornej inštruktáže a vystavenia potrebných dokladov je možné tento produkt vyzdvihnúť iba v našich značkových predajniach HECHT - špecialista na záhradu.</div> <p style="text-align: justify;"><strong>Elektrický skúter HECHT CITIS</strong> ponúka hneď niekoľko úplne zásadných výhod. Ako hlavné sú spravidla uvádzané <strong>ekonomická a ekologická prevádzka</strong>. Nezriedka sa však zabúda aj na ďalšie celkom podstatné výhody, ako je vysoká spoľahlivosť, ľahká údržba a v neposlednom rade aj rozumné obstarávacie náklady. A k tomu potom môžeme pripočítať ďalšie výhody, ktoré sú rovnaké ako u klasických skútrov. Napríklad dopravná zápcha pre skúter spravidla neznamená problém, rovnako ľahko skúter prakticky kdekoľvek zaparkujete.</p> <p style="text-align: justify;">To všetko a možno ešte trochu viac prináša <strong>elektroskúter HECHT CITIS</strong> .</p> <p style="text-align: justify;"><strong>HECHT CITIS</strong> na prvý pohľad zaujme svojím retro vzhľadom. Vybavený je samozrejme všetkým, čo je potrebné pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Na vrchnej strane svetlometu dominuje prehľadný <strong>digitálny tachometer,</strong> na ktorom sa zobrazujú prehľadne všetky potrebné informácie ako rýchlosť, prejdené kilometre, kontrolky svetiel alebo stav nabitia akumulátora.</p> <p style="text-align: justify;">Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na riadidlách, dostupné sú palcom, bez toho, aby obsluha musela riadidlá pustiť. Na ľavom madle je to štandardne ovládanie svetiel, smerových svetiel a klaksónu, na pravom madle sú to potom funkcie, ktoré už u skútrov nebývajú tak bežné. Napríklad je to <strong>prepínač obmedzovača rýchlosti</strong> . Tým je možné nastaviť maximálnu rýchlosť na 25 alebo 45 km/h. Pre mnohých bude prekvapením, že tu nájde aj tlačidlo, ktorým je možné <strong>aktivovať spiatočku</strong> . So skútrom sa potom ľahko manipuluje, ak napríklad potrebujete vycúvať z brán do kopca pod.</p> <p style="text-align: justify;">Spínacia skrinka je umiestnená napravo pod riadidlami. Zámok je opatrený kovovou klapkou, ktorá zabráni, aby niekto mohol zámok poškodiť. Bez originálneho kľúča totiž zámok nemožno otvoriť. Zámok však neslúži len ako spínacia skrinka, otočením kľúča doľava zároveň odomknete <strong>úložný priestor pod sedadlom</strong> . Samozrejmosťou je aj možnosť uzamknutia riadenia - riadidiel.</p> <p style="text-align: justify;">Pod riadidlami v priestore na nohy je praktický háčik na batožinu a malý priestor so zámkom na uloženie drobností. Neprehliadnuteľné je veľké a pohodlné sedadlo. Vpredu pod sedlom je konektor pre pripojenie nabíjačky, po stranách sú potom vyklápacie stúpačky pre spolujazdca.</p> <p style="text-align: justify;">S ohľadom na to, že skúter je napájaný z akumulátorov, prejaví sa každá úspora energie na dojazde stroja. Preto sú smerové svetlá a koncové brzdové svetlo osadené <strong>modernými úspornými LED</strong> .</p> <p style="text-align: justify;">Skúter je napájaný zo sady bezúdržbových, olovených - gélových akumulátorov, ktorých celkové napätie je 72 V a kapacita 20 Ah. To v spojení s <strong>3000 W elektromotorom</strong> vystačí pre maximálny dojazd na jedno nabitie až 60 km. Skutočný dojazd potom samozrejme závisí na štýle jazdy, a samozrejme aj na teréne. <strong>Maximálne zaťaženie stroja je 150 kg</strong>. Celková hmotnosť skútra vrátane akumulátorov je 130 kg (samotné akumulátory vážia 42 kg).</p> <p style="text-align: justify;">Elektromotor je úplne ukrytý v disku zadného kolesa. Predná i zadná brzda je kotúčová. </p> <p style="text-align: justify;"><strong>Maximálna rýchlosť je obmedzená na 45 km/h</strong> tak, aby stroj spĺňal požiadavky na prevádzku s vodičským oprávnením skupiny AM, ktoré je možné získať už od 15 rokov.</p>


1469.00€
1224.20€
skladom